কলকাতার ঐতিহাসিক জায়গাগুলির আলোচনায় বন্দর উঠে আসবে অনেকেরই কথায়। সেখানে কলকাতা পোর্টের কথা উঠবে না, তা কখনও হয়! তিলোত্তমার প্রাচীন ইতিহাস বহন করে চলেছে যে বন্দর, তারই ১৫০ বছর পূর্তি হচ্ছে এই বছর!
সালটা ১৮৭০। তখনও ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী ছিল কলকাতা। সেখানে নিজেদের কাজের জন্যই একটি বন্দরের প্রয়োজন অনুভব করল ব্রিটিশরা। ফলস্বরূপ, তৈরি হল কলকাতা বন্দর। ১৮৭০ সালেই খুলে দেওয়া হল এটি। তারপর থেকে আজ অবধি, নানা উত্থান পতনের মধ্য দিয়ে চলেছে ভারতের সবথেকে পুরনো অপারেটিং পোর্ট। ব্রিটিশ ভারতের প্রধান বন্দর ছিল কলকাতা। এর মাধ্যমেই বিশ্বের নানা জায়গার সঙ্গে বাণিজ্যিক সম্পর্ক রেখেছিল তারা। বিশেষ করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এই বন্দরের মাধ্যমেই সৈন্য, খাবার ও অন্যান্য যুদ্ধের জিনিস পাঠানো হত।
স্বাধীনতার পর, গুরুত্ব কিছুটা কমে গেলেও একেবারে মুছে যায়নি কলকাতা বন্দর। সমস্ত বন্দরটির দুটি ভাগ— কলকাতা এবং হলদিয়া। ভারতের উত্তর-পূর্ব রাজ্য এবং প্রতিবেশী দেশগুলির যোগাযোগ ও বাণিজ্য স্থাপনের অন্যতম প্রধান পথ এই বন্দর। ১৯৭৫-এ পোর্ট ট্রাস্ট আসার আগে অবধি পোর্ট কমিশনার এই বন্দরের দায়িত্বে ছিলেন। অবস্থা যেমনই হোক, সার্ধশতবর্ষের মুখে দাঁড়িয়ে তিলোত্তমার ইতিহাসের সার্থক উদাহরণ হয়ে দাঁড়িয়ে আছে কলকাতা বন্দর।
